Vliegveldweg, omgeving entree MAA

Doelstelling
Komen tot een integraal en realiseerbaar plan voor de A2-zone MAA waarbij ook de Vliegveldweg wordt betrokken, om de geprognotiseerde toename van het gebruik van de luchthaven en de diverse ontwikkelingen op en rond het luchthaventerrein, zo goed mogelijk te faciliteren. Hiermee levert Beek een bijdrage aan een betere bereikbaarheid en (verkeers)veiligere omgeving voor het gebied tussen de terminal, het hotel, de parkeerplaatsen en de rijksweg A2.

Betrokken partijen
Intern: Ruimte (riolering, wegen, groen, verkeer, archeologie, bodem, ruimtelijke ordening)
Extern: MAA, NUTS-beheerders, perceeleigenaren 

Gerealiseerd in 2025
In 2025 is met MAA verder gewerkt aan de plannen om de A2 zone toekomstbestendig en veilig in te richten. Er is vooral veel aandacht gegaan naar de aanpak om binnen het beschikbare krediet te komen tot een opschaalbare scope en het inzichtelijk krijgen van de vele dwangpunten.  Inmiddels staat een nieuw goed projectteam (mede ook door verschillende personele wisselingen bij MAA in het afgelopen jaar) en is gestart met het verder ontwikkelen van het eerder opgestelde voorlopige ontwerp. Gelijktijdig wordt nu ook de bodemgesteldheid en de ondergrondse infra goed in beeld gebracht (denk aan de vele en belangrijke glasvezelinfra die langs de Vliegveldweg is gesitueerd en het oude rioolstelsel van de provincie).  Verwachte realisatie van het project is met de kennis van nu niet eerder dan 2028 te verwachten. 

Eerdere besluitvorming
Raad 7 december 2023, 23vra00129 Voorbereidingskrediet € 100.000
Raad 7 december 2023, 23vra00182 Uitvoeringskrediet € 1.900.000

Uitgaven (in €): 

(*) De in de cumulatieve werkelijke uitgaven inbegrepen investeringskosten 2025 bedragen € 18.257, hiervan betreft € 18.527 het activeren van ambtelijke uren van projectleiders inclusief overhead.

Dekking (in €): 

(*) MAA neemt in project € 2.000.000 voor haar rekening en er is € 3.500.000 aan Rijkssubsidies waardoor de totale omvang van het project € 7.500.000 bedraagt.